Descrição

Parâmetros técnicos

Características técnicas

Garras de alta resistência

o desgaste não é facilmente quebrado, opera suavemente

Selo de encaixe-

O anel de vedação importado é adotado, o efeito de vedação é bom,

e o cilindro pode ser usado por muito tempo

Rosca de Precisão

Alto grau de anastomose

entre os orifícios de entrada e saída, instalação rápida de juntas, não é fácil de vazar

Especificação

Fluido	Ar
Pressão operacional	0,1 a 0,6MPa
Temperatura ambiente e do fluido	-10 a 60 graus
Repetibilidade	±0,2mm
Máx. frequência de operação	60 c.p.m.
Lubrificação	Não obrigatório
Ação	Dupla ação
Interruptor automático (opção)	Detector magnético de estado sólido (3 fios, 2 fios)

Cenário de aplicação

A garra pneumática de abertura e fechamento de grau MHY2 180 (tipo CAM) é amplamente utilizada em muitos aspectos da automação industrial, incluindo, mas não se limitando a:

Efetor final do robô:como o dispositivo manual do robô, ele realiza a compreensão e o posicionamento precisos da peça de trabalho.

Linha de montagem automatizada:Na linha de montagem, as peças são automaticamente carregadas, montadas e testadas.

Máquinas de embalagem:No processo de embalagem, a embalagem é fixada e transportada para realizar a automação da embalagem.

Manuseio de materiais:Na logística, armazenamento e outras indústrias, a fixação e o manuseio de itens pesados e grandes para reduzir a intensidade do trabalho manual.

Resumo

A garra pneumática de abertura e fechamento de grau MHY 2 180 (tipo CAM) é uma espécie de atuador pneumático com desempenho superior e ampla aplicação, que fornece importante suporte e garantia para a produção de automação industrial.

Perguntas frequentes

P: Você precisa de um compressor de ar para um cilindro pneumático?

R: Os sistemas pneumáticos requerem um compressor, embora o ar comprimido seja primeiro armazenado em receptores/tanques antes de ser transmitido para uso. Ambos os sistemas utilizam válvulas para controlar a força e a velocidade dos atuadores, que também são semelhantes em cada sistema.

P: Um cilindro pneumático pode ser reparado?

R: Em alguns casos, você terá que desmontar e remontar o cilindro de ar, mas reparar ou substituir componentes muitas vezes pode reduzir ao mínimo o tempo de inatividade e prolongar a vida útil do cilindro. Isso lhe dá o melhor retorno do seu investimento.

P: Os cilindros pneumáticos precisam de óleo?

R: A lubrificação adequada reduz o atrito entre as peças móveis, minimiza o desgaste e pode prevenir a corrosão. Nota: Não existe uma diretriz universal sobre a frequência com que um cilindro pneumático requer lubrificação. O ideal é manter uma fina película de lubrificante entre as superfícies de contato e as peças móveis.

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Cilindro de ar angular de grau MHY2 180

Características técnicas

Especificação

Cenário de aplicação

Resumo

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